10月25日，股份公司副总经理童宗胜、孙学军率队观摩了中铁大桥局承建的平潭海峡公铁大桥项目（福平铁路FPZQ-3标）。中铁大桥局副总工程师兼项目部总工程师王东辉，三分部项目经理姚华、项目书记刘运杰、项目总工皮军云等接待了观摩团。

 

    童宗胜、孙学军一行首先乘船来到大小练岛水道桥施工海域，由栈桥步入施工核心区域。在S03号主塔墩施工展板区，三分部项目总工、教授级工程师皮军云为观摩团一行介绍了平潭公铁两用大桥工程概况、中铁大桥局及三分部施工内容、施工难点、主要施工方案及关键技术等内容。随后观摩团一行现场绕承台防撞箱围堰观摩施工中的大小练岛钢桁混合梁斜拉桥，就起重吊装、围堰施工、深水灌注桩、承台墩身大体积混凝土浇筑等施工关键技术问题向大桥局同仁虚心请教。

 

    随后，观摩团乘船来到大桥局福平铁路FPZQ-3标项目部，在项目会议室，双方举行了观摩交流会议。中铁大桥局副总工程师兼项目总工程师王东辉用视频、PPT形式向观摩团一行讲解了平潭海峡公铁两用大桥项目的工程概况及特点和难点、项目主要创新点、项目施工组织管理、主要施工方案、项目质量安全管理、四新技术、科研情况及项目最新进展。项目经理姚华等就观摩人员提出的问题一一做了解答，并交流了个人体会。      

 

    在交流会上，孙学军代表股份公司做了发言。他首先感谢了大桥局的热情接待，介绍了九游会老哥俱乐部及股份公司的企业概况，表达了加强企业间交流合作的愿望。他最后要求观摩人员要虚心学习，学思践悟，知行合一，要将观摩交流学到的新知识带回到自己的实际工作中去，搞好结合，勇于实践，推动项目管理和技术创新工作。

 

    股份公司机关部门及下属11个分子公司的41名工程、技术管理人员参加了本次观摩。

 

    福平铁路是合福铁路的延伸，是京台高速的先期工程，线路全长88.433公里。平潭海峡公铁大桥是福州至平潭铁路控制性工程，为国内首座公铁两用跨海峡大桥。大桥全长16.34km，总投资147亿，总工期5.5年，于2013年10月30日开工，预计2019年10月完成土建施工。其中松下岸至大练岛段由中铁大桥局承建，全长11.15km 。中铁大桥局施工合同总造价88亿元，其中三分部施工合同造价20.93亿元。